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浅析聚氨酯包胶在皮带输送机中的作用

发布时间:2020-08-05

 1、按生产工艺不同有钢板焊接结构跟铸钢结构,但常采取钢板焊接结构。滚轴包胶可以选择不同的材料,综合对比,考虑性能成本等各方面因素,当推聚氨酯(PU)材质。聚氨酯弹性体性能介于塑料和橡胶之间,耐油,耐磨,耐低温,耐老化,硬度高,有弹性。

    2、名义有光面、包胶、铸胶三种,驱动个别采取聚氨酯包胶,而改向多采取光面。

    3、外圆柱度制造误差过大,使两头大小不一,导致输送带跑偏。

    4、驱动跟改向轴线平行度误差过大,使皮带两边受力不均,使皮带跑偏。

    5、长度比输送带宽150~200mm,壁厚≥10mm。

    6、宽度中心线与输送带中心线应重合,其容许偏差≤2mm。

    7、轴线的水平度不超过1mm/m。

    8、中心线与输送带中心线的垂直度不超过宽度的2/1000。皮带张紧装置:

    1、皮带张紧有重锤张紧、螺旋张紧、液压张紧等三种。聚氨酯包胶在高铁防水施工中,通常使用以“聚脲材料”做成的涂层。它不仅具有优异的耐磨性、抗冲性、抗开裂、耐紫外线以及耐高低温性能,而且在施工效率极高,一次施工即可达到设计厚度,还不受环境温度、湿度影响,可在任意曲面、斜面及垂直面上快速喷涂成型,完全满足了无碴轨道的苛刻要求,而生产聚脲材料的主要原料便是聚氨酯。

    2、张紧岂但与输送带中心线垂直,而且需与重锤线垂直,否则会导致输送带跑偏。

    驱动装置:

    1、皮带机驱动方法有开式驱动(电念头+减速机驱动)跟闭式驱动(电动驱动)两种方法。

    2、皮带机调速方法有变频调速、无极调速两种。

    3、皮带输送机电机轴需与输送带中心线垂直,否则会导致输送带跑偏。

    4、减速器高速轴设计强度不够,导致皮带机异样噪音。

    5、减速器中心线与电机轴中心线应平行,其平行度容许误差在0.5mm~1.5mm范畴内。

    6、联轴器径向容许偏差≤0.05mm;端面跳动值容许偏差≤0.02mm。皮带输送机输送带跑偏故障及处理:

    1、加工制造误差跟装置偏差:

    ①、驱动跟改向外圆圆柱度制造误差过大,使两头大小不一,皮带运行时受到一个侧向力,呈现跑偏。

    ②、驱动与改向中心线装置不平行,使皮带两边受力不均,产生一边紧、一边松,皮带产生扭曲变形,使得皮带向紧边一侧跑偏。

    ③、驱动或改向中心线与皮带输送机机架中心线不垂直,偏斜会使皮带跑偏变得越来越重大。

    2、机架加工制造误差跟装置偏差:

    ①、因为皮带机机架制造跟装置的误差会导致皮带机中心线与实际中心线呈现较大偏差,使得跟皮带装置呈现偏差,造成皮带运行跑偏。

    ②、输送机机架设计刚度较差时,机架产生变形,特别是在较重载荷运行时,皮带产生跑偏。铁芯包胶不管包胶的是不是胶辊铁芯都要把胶辊铁芯表面进行粗糙处理,这样做是为了加大胶辊铁芯表面与包胶的粘合面积,加大摩擦力,使后期的粘合性更好。

    3、皮带制造跟接头的品质产生多少何尺寸(不直、厚度不均)误差:

    ①、皮带硫化接头接偏或不直会造成皮带两边张力大小不同,皮带会往张力大的一边跑偏。

    ②、皮带自身不直或皮带两边不平行或皮带宽度方向厚度相差较大,都会产生皮带跑偏景象。

    ③、皮带产生老化变形、边沿重大磨损,也会造成皮带内部应力散布不均匀,产生运行时跑偏。

    4、托辊制造误差跟装置偏差:

    ①、托辊的外圆圆柱度偏差过大,托辊不直(直线度超差),转动不机动等也会造成皮带跑偏。

    ②、托辊中心线装置与皮带中心线不垂直、托辊中心线装置不水平也会引起皮带跑偏。

    5、皮带机张紧装置的装置误差以及输送带两侧张力调节不恰当,也会引起皮带跑偏。

    6、带式输送机来料方向、落料位置不恰当,会对皮带跑偏产生影响。

    7、设计时不考虑采取纠偏装置或纠偏装置后果不佳。


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